Podívejte se na náš článek a zjistěte, která je ta nejbližší a jak ji najít. Nebo si naplánujte cestu do zahraničí. V některých zemích jsou na tom s dostupností CNG celkem bídně, například na celé Chorvatsko připadají jen 3 plnící stanice. Není lepší LPG? Alternativa k autům na CNG jsou ta na LPG.
Przed instalacją LPG warto wykonać zdjęcie abyśmy widzieli różnice – u mnie oprócz tego, że doszła instalacja to zniknęła osłona plusa akumulatora. Instalatorzy uzupełnili także płyn chłodzący ale to dlatego, że musieli wpiąć się w układ chłodzenia. Jak widać miejsca pod maską było sporo na instalację gazową i wszelkie ewentualne naprawy nie będą skomplikowane i czasochłonne. Instalacja gazowa Opel Zafira B 2007r. silnik EcoTec w licpu 2018 roku przy przebiegu 154833 kilometrów Schemat podłączenia instalacji gazowej KME Zafira B 2007r. 140KM Ecotec Listwa wtryskiwaczy gazowych LPGtech TECH-YETI położona w centralnym miejscu na silniku Parownik / reduktor KME TUR-6 i elektrozawór gazowy OMB TYPE GB2 (tutaj pod miedzianym gwintem jest filtr fazy ciekłej, który należy wymieniać co około 15000km) Dość ukryty nad chłodnicą kolejny filtr, tym razem fazy lotnej FL01S (12mm średnica węża). Należy wymieniać co około 15000km (popularne są Czaja, Jacuś) Czujnik ciśnienia gazu LPG – MAPSENSOR KME NEVO CCT6 Montowany jest pomiędzy filtrem fazy lotnej a wtryskiwaczami na przewodzie gazowym do pomiaru ciśnienia. Cieńsze króćce są na łączeniu reduktora i kolektora do pomiaru podciśnienia. Butla gazowa pod autem w miejscu koła zapasowego – pojemność zbiornika około 37 litrów (42l brutto). Fabrycznie w tym miejscu nie było koła zapasowego – moja Zafira została wyposażona w zestaw naprawczy z kompresorem (i tak mam dojazdówkę) Pod czarnym (lekko odstającym) plastikiem schowany wielozawór zbiornika LPG, po prawej widać wlew paliwa zamontowany w zderzaku Korek wlewu paliwa LPG zadecydowałem zamontować w zderzaku. Nie lubię wiercenia dziur w karoserii samochodu, więc opcję ukrycia korka przy wlewie benzyny odrzuciłem. Jak widać tak niskie zamontowanie korka ma swoje wady. Jest on ciągle brudny. Gdybym zapomniał zakręcić i pojeździł bez korka piasek mógłby uszkodzić gwint podczas podłączania pistoletu dystrybutora. Wielozawór gazu (zdjęta plastikowa osłona) – widzimy malutki wskaźnik paliwa – rzekomo tutaj reguluje się wskaźnik ilości paliwa (który widzi kierowca na włączniku) Sterownik / komputer NEVO 86R4 99 KME – tutaj przetwarzane są wszystkie parametry, mapy, wartości z czujników, obroty, spalanie, ilość kilometrów, napięcie, ciśnienie itd. Pod czerwoną osłoną jest gniazdo do podłączenia komputera diagnostycznego KME Nevo lub/i interfejsu OBD2. Natomiast przy plusie akumulatora bezpiecznik 10 amperów dla całej instalacji gazowej. Jeśli posiadamy odpowiedni interfejs to możemy podłączyć komputer pod sterownik instalacji gazowej i dokonać diagnostyki. Interfejs programu do konfiguracji instalacji gazowej KME Nevo – dane z Zafiry B pierwszym podłączeniu zanim zaczniemy gmerać w ustawieniach warto zrobić kopię zapasową ustawień na swój komputer.
Moduł ma zaimplementowaną pełną automatyka zapalania i gaszenia świateł DRL – nie trzeba myśleć o załączaniu i gaszeniu świateł. Dzięki modułowi uzyskujemy zmniejszone zapotrzebowanie na energie elektryczną z akumulatora a co za tym idzie zmniejszone zużycie paliwa do 0.5 litra na 100km. Wbudowana regulacja jasności
Filtry Mapa "Miałem problem z wtryskami. Usterka bardzo szybko naprawiona. Podjechałem tydzień później z wyciekiem z elektrozaworu. Problem z oringiem. Problemu co prawda nie było podczas wizyty, ale dostałem oring w razie gdyby kiedyś się to powtórzyło. Obsługa fachowa i bez ściemniania jak to w niektórych zakładach. Zdecydowanie to będzie mój uzdrowiciel...", PiWo, Kia Sportage Zapraszamy do skorzystania z naszych usług Warsztat samochodowy Pawlocar z miejscowości Kowala k. Kielc specjalizuje się w profesjonalnym montażu oraz serwisie samochodowych instalacji gazowych LPG, a także wykonuje bieżące naprawy aut osobowych i dostawczych. "Polecam ten warsztat do montazu lpg świetni fachowcy, nie robia tak jak inni zeby odwalic kiche i wziasc kase tylko wszystko dokladnie sprawdzaja i reguluja po zalozeniu gazu nie odczuwam zadnej roznicy miedzy benzyna a lpg a na stacji juz widac roznice w Kielcach nie ma lepszego instslatora niz Ka-Tech", Paweł, Opel Zafira A 125KM "Naprawa wykonana solidnie i w dobrej cenie. To co dla mnie ważne, że mechanicy nie brudzą auta a posiadam jasną tapicerkę, siedzenia itp.", marek2, toyota "Miałem problem z instalacją gazową. Kilka razy jeździłem do innych mechaników (gazowników) i problem się powtarzał. Po wizycie w tym zakładzie problem ustał. Jestem bardzo zadowolony z usługi oraz ceny. Polecam.", Arek , Alfa Romeo 159 1,8 MPI "Polecam zakład. Miałam problem z instalacją - przy dużej wilgotności powietrza, podczas deszczu w samochodzie pojawiał się błąd silnika. Silnik nie pracował równo nie palił na wszystkich cylindrach, w końcu włączał się tryb serwisowy do 2 tyś obrotów i nie dało się jechać. Zauważyłam, że usterka pojawia się tylko gdy jeżdżę na LPG. Poprosiłam...", Monika, CITROEN C4 Oferta: - Mechanika Pojazdowa - Diagnostyka Komputerowa - Montaż i Serwis Instalacji LPG - Naprawa układów wydechowych - Autoholowanie na terenie Polski oraz zagranicy a bardziej szczegółowo ... -naprawa zawieszenia + ustawiania geometrii... "Robiłem u tego pana Opla Astre. Wcześniej zrobiony był reduktor, ale znowu silnik zaczął przełączać się na LPG. Okazało się że padł wtrysk. Na poczekaniu zorganizował od znajomego nowy, wymienił, poprawił 2 kolejne wtryski i samochód dostał drugie życie na LPG. Teraz nic nie szarpie, nie przełącza na benzyne. Polecam fachowca, bo takich...", Astra II Klinika Zdrowego Mercedesa pracuje od Poniedziałku do Piątku w godzinach 9 - 17. Wszelkie informację mogą Państwo uzyskać pod numerami telefonów: Nasz zakład mieści się w Kielcach przy ulicy Sobieskiego 22 "Montowałem tu kilka samochodów i do innego warsztatu nie jadę. Polecam każdemu", Waldi, Inne "Zgadzam sie z Pania z citroena rowniez naprawiam w tym warsztacie auto i nie mialem jakich kolwiek zastrzezen po naprawie samochodu. Wszystko uzgadnaja ze mna i kasa jak w kazdym innym warsztacie w kielcach. Polecam ", Andzej, volvo Użytkowanie instalacji LPG związane jest z poniesieniem dwóch rodzajów kosztów. Pierwszy to zakup i montaż instalacji gazowej. W przypadku najpopularniejszych silników 4 cylindrowych trzeba liczyć się z wydatkiem rzędu 2 200 - 3 500 zł. Następnie użytkownika czeka regularny serwis i coroczne przeglądy instalacji. Taki przegląd z wymianą filtrów gazu to koszt ok. 100 - 200zł. Jak często serwisować instalację LPG? Raz w roku warto pojechać do polecanego gazownika w celu wykonania przeglądu szczelności i poprawnej pracy instalacji LPG. W zależności od pokonanego przebiegu wymianie podlega filtr fazy gazowej/lotnej (10-15 i filtr fazy ciekłej (20-30 tys. km). Gdzie w Kielcach serwisować instalację LPG? Sprawność instalacji LPG bezpośrednio wpływa na kondycję i stan silnika. Jakiekolwiek zaniedbania mogą doprowadzić do bardzo kosztownego remontu jednostki napędowej. Warto umawiać się na montaż i przeglądy instalacji gazowej jedynie do rekomendowanych serwisów LPG.
Nabizim prostorný vůz Opel Zafira(rv2005) 1,6 benzin provoz na lpg. 7 místná verze, výbava v elektrice. Udržované auto ve velmi pěkném stavu, bez znatelné koroze. Interiér zachovalý. STK 7/24 lpg nádrž platná do 6/26. Nízké náklady na provoz. Letos n
Gaz ziemny w samochodzie - czyli instalacja CNG - to tanie choć niepopularne w Polsce paliwo. Jakie są jego największe wady i zalety? Czy montowanie instalacji CNG jest opłacalne? W Polsce króluje niepodzielnie gaz LPG. Dlaczego? Bo jest tańszy od benzyny, przeróbki są stosunkowo proste i można oszczędzić nawet kilkaset złotych rocznie W tej ostatniej konkurencji – oszczędzaniu – gaz ziemny, czyli gaz CNG jest jednak jeszcze przez to, że sprężony gaz ziemny, bo tym jest CNG, jest jeszcze tańszy od propanu butanu. Ponieważ jest on sprzężony, a nie ciekły kupuje się go na kilogramy, a nie litry – jak to wszystko przeliczymy to wyjdzie, że... Przejechanie 100 kilometrów na CNG kosztuje około 15 złotych. I mówimy tu o cyklu miejskim – nie mieszanym. CNG jest przy tym ekologiczny i bezpieczny w takim samym stopniu jak również: Jak zamontować LPG i nie zniszczyć samochodu? Jeśli fabryka dała... Czemu nie! Jedynym problemem z CNG jest tak naprawdę sama instalacja. Sprężony pod wysokim ciśnieniem gaz potrzebuje specjalnych butli. Cylindry takie ważą nawet po kilkanaście kilogramów sztuka i nie ma mowy, żeby bardziej ograniczyć ich wagę. Zatem – TO PRAWDA – samochody z CNG są cięższe i mają słabsze osiągi... To spowodowane jest również mniejszą kalorycznością takiego ciekawe te mankamenty większości producentów aut nie przeszkadzają. Fabryczne, w pełni zintegrowane (nawet ze wskaźnikiem paliwa) instalacje na gaz ziemny montuje w swoich niektórych modelach fiat, volvo, ford, opel, seat, a nawet mercedes! Wybór jest stosunkowo duży nawet na rynku wtórnym i i co warto podkreślić są to auta tańsze niż uważane za najtańsze w eksploatacji też: Auto na gaz LPG – jak przygotować się do zimy? Przeróbka ograniczonej użytecznościJeśli jednak nasze auto nie zostało wyposażone w instalacje CNG w fabryce przeróbka może się okazać kłopotliwa, droga i... uciążliwa. O ciężkich i dużych butlach (które zabiorą 2/3 pojemności bagażnika) już wspomnieliśmy, do tego dochodzi jeszcze odpowiednie zabezpieczenie termiczne zaworów przy butlach. To kosztowne, ale ważne w zimie, ponieważ woda potrafi je blokować. Instalacja ogrzewania w polskich warunkach może być również, że instalacje gazu CNG to instalacje wtryskowe! Gazu musi być bezpośrednio dostarczany do cylindrów. To oznacza, że odpada problem plastikowego kolektora, ale również trzeba się liczyć, ze koszty instalacji najniższe nie są. W końcu... Tankowanie... To właśnie ta największa uciążliwość. Wcale nie chodzi przy tym, ze jest ono długotrwałe (trwa około 5 do 10 minut) tylko o to, ze w Polsce nie ma takich stacji. Dowód... w Warszawie są dwa miejsca gdzie można zatankować CNG!Zobacz również: Jak często wymieniać świece zapłonowe w samochodzie z LPG?Zalety CNG:- cena gazu- bardzo niskie koszty przejechanego kilometra- ekologia- stosunkowo prosta obsługaWady CNG:- wielkość i waga instalacji (przez butle)- bardzo mała ilość miejsc, gdzie można tankować gaz CNG w Polsce Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe Przeróbka agregatu Pab2 na LPG -. Witam. Chciałem przedstawić realizację pomysłu, który niedawno wpadł mi do głowy. Mianowicie zamontowanie instalacji LPG do agregatu prądotwórczego PAB 2 - dość popularnego i jak się można z czasem przekonać niezawodnego i nawet ciężkiego do zniszczenia. Zasilanie z popularnej butli gazowej 11kg.
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 20 ogłoszeń Znaleziono 20 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Instalacja Lpg Cng Avance 48 z audi a8 Części samochodowe » Pozostałe 1 200 zł Kościan wczoraj 19:00 Toyota Corolla Hybrid Comfort Gwarnacja Oferta Dealera Instalacja LPG Salon PL Samochody osobowe » Toyota 92 900 zł Lubin wczoraj 17:45 DAF INSTALACJA CNG KOMPletna rok produkcji 2019 Części samochodowe » Osobowe 3 075 zł Golina wczoraj 16:53 Fiat Punto Evo Super Stan, Opłacony, Instalacja gazowa Samochody osobowe » Fiat 17 500 zł Częstochowa, Dźbów 31 lip Volkswagen CADDY Czujnik parkowania klimatyzacja instalacja CNG komputer Dostawcze i Ciężarowe » Dostawcze 17 900 zł Do negocjacji Kunowice 30 lip WIĄZKA INSTALACJA FIAT DUCAT0 CNG Części samochodowe » Osobowe 50 zł Mieścisko 29 lip Instalacja gazowa CNG butle kompozytowe Części samochodowe » Osobowe 850 zł Radom 28 lip Toyota Corolla Salon Polska, instalacja LPG Samochody osobowe » Toyota 109 900 zł Bytom 27 lip Opel Astra Opel Astra Sports Tourer + Instalacja CNG Samochody osobowe » Opel 59 038 zł Do negocjacji Warszawa, Praga-Północ 26 lip Instalacja CNG Fiat Ducato Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 750 zł Wolsztyn 26 lip Honda Civic ładna wersja mały przebieg instalacja CNG Samochody osobowe » Honda 13 100 zł Do negocjacji Bochnia 25 lip Lexus RX salon polska, instalacja gazowa Samochody osobowe » Lexus 52 900 zł Legionowo 25 lip Opel zafira B przeróbka cng bak zbiornik instalacja komplet Części samochodowe » Osobowe 450 zł Tuszyn 24 lip Volvo S60 2,4 benzyna plus fabryczna instalacja cng Samochody osobowe » Volvo 15 900 zł Do negocjacji Starachowice 23 lip Kompletna instalacja CNG, 6 butli, reduktor, komputer emer, kable. Części samochodowe » Osobowe 399 zł Bukowno 16 lip Instalacja gazowa CNG. Części samochodowe » Osobowe 999 zł Do negocjacji Świdnica 16 lip Instalacja gazowa CNG BRC (gaz ziemny) Części samochodowe » Osobowe 750 zł Do negocjacji Siedlce 14 lip CNG instalacja kompletna fiat ducato Części samochodowe » Osobowe 700 zł Pabianice 14 lip Butla butle instalacja cng Opel Combo Części samochodowe » Pozostałe 500 zł Do negocjacji Złota Woda 11 lip Instalacja CNG Fiat doblo III kompletna reduktor butle instalacja Części samochodowe » Osobowe 699 zł Do negocjacji Luboń 7 lip Czy chcesz zapisać aktualne kryteria wyszukiwania? Zapisz wyszukiwanie Zobacz zapisane
Kontakt. AUTOGAS - CENTRUM, spol. s r.o. Mail: info@autogascentrum.cz Telefon: +420 383 324 912 GSM: +420 606 659 530 Zavolejte mi
Witam ! Eksploatuję vw touran ecofuel od 1,5 roku. Do tej pory byłem zadowolony ,ale nie przewidziałem, że będzie problem z jedyną stacją w Poznaniu. Od prawie dwóch miesięcy nie ma pełnego ciśnienia na stacji. Masakra ,co dwa dni trzeba się meldować po 10-12m3. Bardzo mi przykro z tego powodu ,ale zacząłem myśleć o wymianie CNG na LPG. Wiem ,że to problem, ale w Krakowie jest firma, która specjalizuję się w takich przeróbkach ( przerabiają głównie Zafiry, ale robili już tourany, caddy i inne) Mam pytanko czy ktoś spotkał się już ze "szczęśliwą" przeróbką tego typu w vw touranie ? Najnowszy model Toyoty RAV4 już po montażu LPG w Energy Gaz Polska! Koszt montażu LPG to jedyne 3200 zł do najnowszego modelu RAV4! To doskonała cena instala Niektóre podzespoły są bowiem ściśle dedykowane i nadają się tylko do jednego rodzaju alternatywnego paliwa, przede wszystkim ze względu na różnice w ciśnieniu przechowywania. Czym różni się instalacja zasilająca silnik gazem ziemnym od tej podającej do komór spalania gaz skroplony? W przystępny sposób postaramy się wyjaśnić to zbiornik CNGNa początek kilka słów na temat samych paliw. CNG, czyli sprężony gaz ziemny, to metan - najprostszy z węglowodorów, o strukturze molekularnej przedstawianej za pomocą wzoru CH4. Pojedyncza cząsteczka tego związku składa się z jednego atomu węgla i czterech atomów wodoru, co przekłada się na efektywne spalanie i minimalną ilość szkodliwych składników w spalinach. LPG to natomiast mieszanina propanu i butanu (o proporcjach zmiennych w zależności pory roku), czyli nieco bardziej złożonych węglowodorów - C3H8 i C4H10 (odpowiednio, trzy atomy węgla i osiem atomów wodoru oraz cztery atomy węgla i dziesięć atomów wodoru w cząsteczce). Takie różnice strukturalne przekładają się na rozbieżności w zakresie właściwości fizykochemicznych - podczas gdy LPG skrapla się już przy ciśnieniu rzędu kilku-kilkunastu barów (z reguły nie mniej niż 5, ale nie więcej niż 17 barów, w zależności od temperatury i kompozycji mieszaniny), CNG nawet przy 200 barach pozostaje gazem, a do jego skroplenia niezbędne okazuje się drastyczne schłodzenie (do -162° C). To zaś narzuca inne podejście w konstruowaniu instalacji zasilania silników samochodowych poszczególnymi paliwami komponentów gazowego napędu w modelu Zafira Tourer CNGZbiornikiCiśnienie przechowywania narzuca przede wszystkim zupełnie inną budowę zbiorników. Podczas gdy do LPG używa się stosunkowo lekkich butli z tłoczonej i spawanej blachy, o grubości ścianek nieprzekraczającej 3 mm i kształcie cylindrycznym lub toroidalnym, pojemniki na CNG wykonuje się w zupełnie innej technologii. Wytwarza się je metodą bezszwową, tzn. z jednego kawałka ciągnionej stali, bez użycia spawów. W ten sposób stają się dużo bardziej wytrzymałe (także dzięki 5-milimetrowym ściankom), co pokazują badania i testy prowadzone przez producentów - poddana próbie hydraulicznej z użyciem ekstremalnie wysokiego ciśnienia butla nie ulega rozerwaniu, lecz „otwiera się” wzdłużnie - powstaje w niej szczelina, przez którą zawartość wydostaje się na zewnątrz i ulatuje w przestrzeń (metan jest lżejszy od powietrza). Panujące w normalnych warunkach roboczych ciśnienie (200-250 barów) także jest czynnikiem podnoszącym bezpieczeństwo eksploatacji, ponieważ w razie awarii zaworu sprężony gaz wydobywa się z taką siłą, że przedostanie się ewentualnego płomienia do wnętrza jest niemożliwe. Kolejne generacje zbiorników CNG powstają z użyciem aluminium, kompozytów i mocnego oplotu z włókna węglowego nasączonego żywicą epoksydową, co przede wszystkim obniża masę własną (66-litrowy stalowy zbiornik gazu ziemnego waży 74 kg - trzykrotnie więcej niż odpowiednik na LPG o podobnej objętości, kompozytowy zaś tylko ok. 20 kg), bez zmian w kwestii bezpieczeństwa (chyba że na lepsze). stalowe butle CNG, z wkręconymi zaworami zespolonymiSkroplenie metanu, pozwalające zresztą oczyścić paliwo z wody i zanieczyszczeń, powoduje, że ciśnienie przechowywania wyraźnie spada, a ilość gazu w stosunku do objętości rośnie, lecz w miarę wzrostu temperatury zewnętrznej zbiornik kriogeniczny, którego zadaniem nie jest chłodzenie, a tylko utrzymanie temperatury -162° C, zaczyna upuszczać zawartość do atmosfery w celu obniżenia ciśnienia do bezpiecznego na zbiornikuPodobnie jak w przypadku LPG, butle CNG są zaopatrzone w zespół zaworów (w formie zespolonej), które zapewniają wygodę i bezpieczeństwo eksploatacji. W skład tego metanowego wielozaworu wchodzą: elektrozawór roboczy (steruje otwarciem i zamknięciem wypływu gazu z butli), ręczny zawór wypływu (serwisowy), jednokierunkowy zawór zwrotny (pozwala na przepływ od zaworu napełniania do środka, ale nie z powrotem), topikowy zawór ogniowy, zawór nadmiernego wypływu (aktywuje się w razie przerwania przewodów doprowadzających paliwo do komory silnika), zawór bezpieczeństwa (po przekroczeniu ciśnienia 300 barów we wnętrzu, stopniowo uwalnia zawartość) i manometr, na podstawie wskazań którego można ocenić pozostałą w zbiorniku zawartość. Część zespołu (zawór nadmiernego wypływu) umieszcza się wewnątrz płaszcza zbiornika, dzięki czemu nawet uszkodzenie czy wręcz urwanie zewnętrznej części układu zaworów nie powoduje gwałtownej utraty CNG pod maską Iveco Daily Natural Power, z widocznymi stalowymi przewodami paliwowymiPrzewody doprowadzająceRóżnice w stosunku do systemów LPG pojawiają się także w kwestii przewodów wiodących ze zbiornika do komory silnikowej, odpowiedzialnych za doprowadzenie paliwa zasilającego jednostkę napędową. Wynikają one ponownie z wartości ciśnień, pod jakimi przechowuje się propan-butan i CNG. Podczas gdy popularny gaz skroplony przesyłany jest w kierunku przodu pojazdu rurkami miedzianymi lub elastycznymi, wykonanymi z tworzyw sztucznych, sprężony gaz ziemny wymaga sztywnych i bardziej wytrzymałych przewodów stalowych. Pamiętajmy, że w drodze z butli do silnika CNG nadal ma ciśnienie kilkukrotnie większe niż LPG, a ewentualne rozszczelnienie miałoby znacznie bardziej gwałtowny przebieg, a więc odporność na działanie czynników zewnętrznych (ale i sił rozpierających od wewnątrz) to bardzo istotna sprężonego gazu ziemnego ND1Regulator ciśnieniaRozbieżności konstrukcyjne w przypadku reduktorów LPG i CNG wynikają nie tylko z ciśnień, ale także stanu skupienia paliwa w zbiorniku. O ile gaz skroplony trzeba rozprężyć (zamienić z ciekłego w lotny) z wykorzystaniem energii cieplnej z układu chłodzenia silnika, w przypadku sprężonego metanu wystarczy obniżyć ciśnienie, bowiem CNG w zbiorniku nie skrapla się i pozostaje gazem. Redukcja ciśnienia jest bardzo wyraźna (z ponad 200 do 1 bara), dlatego przebiega w kilku (2-3) etapach. Ponieważ rozprężanie paliwa powoduje jego gwałtowne oziębienie, także reduktor CNG musi być włączony w obieg wodny jednostki napędowej, jednak może on mieć dużo skromniejsze gabaryty niż odpowiedniki przeznaczone do odparowywania LPG. Reduktor CNG to także ostatni komponent instalacji, który wymaga stalowych przewodów paliwowych, ponieważ to w nim gaz ziemny traci lwią część swojego pierwotnego ciśnienia - pomiędzy nim a listwą wtryskiwaczy są już niskociśnieniowe węże elektroniczny i wtryskiwaczeNa tym etapie poważne różnice w stosunku do systemów gazu skroplonego się kończą. Elektronikę zawiadującą „tłumaczeniem” sygnałów sterownika benzynowego na czasy otwarcia i zamknięcia wtryskiwaczy gazowych produkuje się z reguły w formie uniwersalnej. Ponieważ LPG i CNG mają inne właściwości fizyczne (gęstość, zawartość energii w jednostce objętości), konieczne jest co najwyżej wgranie dwóch wersji oprogramowania, odpowiednio do zastosowanego zamiennika benzyny wybieranych przez montażystę na etapie adaptacji, ale to akurat nie problem. Tym bardziej, że ECU nie jest urządzeniem mechanicznym, a więc żadne zmiany konstrukcyjne nie są potrzebne. Co innego wtryskiwacze, choć i w ich przypadku rozbieżności pomiędzy wersjami do LPG i CNG są minimalne. Budowa pozostaje z reguły identyczna, tyle że w procesie konwersji dobiera się adekwatne do danego rodzaju gazu dysze (o właściwej średnicy) i ciśnienie na wejściu do listwy, by uzyskać pewność, że silnik będzie otrzymywał niezbędną dawkę „pożywienia”. Zasada działania nie zmienia się, choć warunki pracy GlobalNielegalna przejściówka do tankowania CNG przez zawór LPG - zapamiętaj jej wygląd i zapomnij o używaniu jej!Czego to ludzie nie wymyśląJak się okazuje, nie tylko świadomość w zakresie technicznej odmienności instalacji, ale i znajomość podstawowej różnicy między gazem ziemnym a skroplonym bywa na różnym poziomie. Poza tym, w myśl zasady, że najciekawsze historie podsuwa samo życie, a nie literatura sensacyjna czy science fiction, ludzka inwencja potrafi być doprawdy zdumiewająca. Po pierwsze, nieraz zdarzyło nam się słyszeć o przypadkach sprowadzenia z zagranicy auta na CNG, o którym zachwycony okazyjną ceną nabywca myślał, że to model na LPG. Przeróbka instalacji właściwie nie ma sensu (szkoda zachodu, lepiej zdemontować jedną i zamontować od nowa drugą), zaś próba rejestracji kończy się nierzadko koniecznością wymiany zbiorników na nowe (homologacje zagraniczne nie są uznawane w Polsce, nawet pomimo szeroko zakrojonej harmonizacji przepisów wewnątrz Unii Europejskiej, więc łatwiej kupić i zamontować nowe butle niż przechodzić drogę przez mękę próbując uzyskać odpowiednie dopuszczenie). Niektórzy dają sobie spokój i jeżdżą autem z nielegalną, tzn. nie wpisaną w dowód rejestracyjny instalacją, co oczywiście skończy się zatrzymaniem tegoż dowodu przez policjanta podczas wyrywkowej kontroli, a co gorsza powoduje niebezpieczeństwo płynące z braku serwisu (bo jak serwisować coś, co oficjalnie nie istnieje?). Najwięksi „kozacy” usiłują tankować LPG do zbiorników CNG przez domowej roboty złączki i tak jeździć. Choć teoretycznie nie powinno to być możliwe, znamy przypadek kierowcy, który autem na gaz ziemny ze zbiornikiem pełnym propanu-butanu (jednak już z wymienioną butlą) jakimś cudem lub nadludzkim wysiłkiem woli doczłapał się do warsztatu gazowego i poprosił o regulację układu, żeby działał sprawniej. W tę stronę to jeszcze z górki, biada natomiast każdemu, kto spróbowałby do zbiornika i reszty instalacji LPG wpuścić CNG. Poważny nadmiar ciśnienia jest śmiertelnie groźny i może doprowadzić do rozerwania zbiornika, powodując rzeczy już się zdarzały (kilka lat temu w Szwecji), skutkując poważnymi obrażeniami przebywających w pobliżu osób. Sprawcy tych wypadków byli w pełni świadomi tego, co robią (mieli przygotowane specjalne adaptery, dzięki którym udało im się podłączyć pistolety CNG do zaworów tankujących instalacji LPG), choć najwyraźniej nie do końca zdawali sobie sprawę z potencjalnych konsekwencji. Mamy nadzieję, że po lekturze naszego tekstu żaden z naszych czytelników nie popełni tak lekkomyślnej pomyłki, a i w towarzystwie będzie można błysnąć umiejętnością wyjaśnienia „z głowy” różnic między systemami zasilania silników gazami LPG i CNG. Im wyższa ich świadomość, tym lepiej. Tankowanie LPG. Różne momenty odcinania zaworu. Jak to jest że na jednych stacjach tankowania do 60 litrowego pustego zbiornika zawór odcina zawsze przy około 50 litrach a na "tańszych" to ostatnio kazałem wyłączyc tankowanie przy 58 litrach bo nie byłem pewny czy to wina zaworu czy licznika w dystrybutorze choć był zresetowany na początku.
Znaleziono około 37 wyników dla: cng dom Przeróbka CNG na LPG czy to ma sens? Tak jak pisze yaaro. Albo sprężarka i napełnianie w domu ( co podobno nie jest tak do końca legalne) albo mieć nadzieje że stacji CNG będzie szybko przybywać a jak nie to usunięcie instalacji CNG i montaż nowej LPG :) Samochody Początkujący 03 Sie 2010 21:12 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 14613 Zafira CNG - usterki, serwisowanie, spalanie. Witam, przyjacielu mam takie volvo 70 na cng fabrycznie zamontowana ta instalacja, tankowanie troszkie uciązliwe ze względu na mało stacji ale koszt tanku śmieszny 300km za 27zł :D i to sie mnie podoba , mało tego nie płace za tank hehe tylko razem za gaz domowy ,doliczają do rachunku, reszta to normalna... Samochody Mechanika 24 Maj 2011 22:11 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8543 CNG vs LPG Z tego co słyszałem to butla do CNG aktualnie dostępna tylko walcowa w jednym rozmiarze, a cena 2500Pln /jak usłyszałem to do tej pory niewiem czy dobrze/. Gaz doprowadzony bodajże przewodem stalowym. Inny reduktor. Co do nabijania w domu to podobno 8h, tylko koszt urządzenia 5000$. Podobno jeździ tak... Samochody Archiwum 05 Cze 2005 01:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 3542 Przeróbka samochodu zasilanego LPG na CNG Po 1: instalacje do CNG sa ciezsze tylko o wage zbiornika na gaz, reszta wazy tyle samo. zbiorniki sa zarowno stalowe jak i kompozytowe(lekkie), ale w polsce te drugie chyba nie sa zgodne z jakimis przepisami. wiec gadanie ze sa "strasznie ciezkie" jest nieporozumieniem... po 2: pompę do tankowania(kompresor)... Samochody Elektryka i elektronika 06 Kwi 2012 14:46 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 19809 kto pomoże przerobić instalacje cng na lpg Nie będie lepiej kupić sobie pompę, zamontować do instalacji gazu ziemnego i tankować w domu? Czytałem, że można kupić taki pompy. Nie są tanie ale będziesz przecież jeżdził za tańsze pieniądze. Pozdrawiam. Samochody Elektryka i elektronika 11 Wrz 2006 12:52 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 13797 Jakie są najlepsze systemy CO i CWU dla domu jednorodzinnego ? CNG to sprężony gaz ziemny, mam nadzieję, że Ty masz zwykły gaz z sieci. Tak tak, mój błąd chodziło mi o nie sprężony gaz ziemny czyli NG, ale też mógłby być LPG... Stąd wynika, że dom twój można zaliczyć do budynków energooszczędnych Też tak mi się wydaje... z relacji sąsiadów wynika że o jakieś... Systemy Grzewcze Użytkowy 18 Lip 2013 21:01 Odpowiedzi: 111 Wyświetleń: 27228 Ciepło i prąd - dwa w jednym, kogeneracja w domu. A do czego wam te kogeneratory w domach ? Takie urządzenie ma sens, tam gdzie nie ma dostępu do energii elektrycznej ! W lesie, na Syberii, Antarktydzie. Cena kWh z sieci jest niższa niż kWh elektrycznej z generatora na LPG czy CNG. Nie licząc ekspolaotacji i obsługi tak złożonego systemu... Panowie... Technika domowa 13 Maj 2022 20:32 Odpowiedzi: 116 Wyświetleń: 50274 VW Transporter silnik w benzynie czy tylko diesel? W temacie części, nie jest tajemnicą, że eksploatacja benzyniaka jest tańsza niż diesla... dziś większość diesli ma turbiny (ich życiorys w autach używanych jest tajemnicą) i nietrwałe systemy zasilania. Silniki TDI są mocniejsze od TD/D ale bardziej awaryjne i paliwożerne. Z innych marek polecam:... Samochody Eksploatacja 04 Kwi 2013 12:04 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 70285 Samochody z napędem elektrycznym AVE... Sprawiasz, że znów mogę cytować sam siebie... Kilka faktów na dziś czyli gwoździe do spalinowej trumny. 1) Sierpień będzie rekordowym w historii pod względem sprzedazy EV w USA. Pytanie tylko jak bardzo i czy pęknie 10tys "]W lipcu 2013 roku zarejestrowano w Polsce 24 835 nowych samochodów... Samochody Elektryczne 12 Sty 2014 23:37 Odpowiedzi: 3342 Wyświetleń: 383922 Elektromobilność w Polsce. Unia każe produkować samochody na 10 lat i śmieją je nazywać ekologicznymi? CNG też można tankować w domu jednorodzinnym... Tylko uwzględniając koszt zakupu sprężarki, prądu oraz jej eksploatacji trzeba by chyba zdemontować gazomierz, aby była jakakolwiek oszczędność w porównaniu do LPG. Po tym, co... Tematy tygodnia 06 Sty 2018 13:45 Odpowiedzi: 54 Wyświetleń: 4554 Silnik propanowy zasilany wodorem. (at)opel4 – i tak i nie. „Wodór (hydrogen) - uznawany za paliwo przyszłości, przyjazne środowisku - jest na wstępnym etapie rozwoju, a jego zastosowania możemy się spodziewać za 20 - 30 lat” Producenci samochodów, którzy pracują nad modelami samochodów na wodór (BMW, Toyota, Honda,... Ogólny techniczny 16 Lut 2012 20:09 Odpowiedzi: 429 Wyświetleń: 110664 do 20 tys ekonomiczne - co byś wybrał Przed zakupem VW Lupo 3l warto zdać sobie sprawę, ile części jest innych niż w zwykłym Lupo, nawet tylna szyba jest inna. Autor tematu powinien się zdefiniować, czy bardziej pasuje mu malutkie autko typu Lupo, wtedy raczej nie warto nawet gazować przy małych przebiegach, czy większe i bardziej pakowne,... Samochody Eksploatacja 04 Maj 2013 00:54 Odpowiedzi: 46 Wyświetleń: 12399 Samochód rodzinny do 10 tyś zł. Jak nie astra to co? WArto dodać, że jak masz garaż i dom, to własny kompresor CNG zwalnia Cię z akcyzy ;) Całkowity koszt m3 CNG to wówczas nieco ponad 2 zł. Krokodylki ani inni nie sprawdzą przecież w przeciwieństwie do OO i ON jaki gaz masz w butlach bo jak? Niekwestionowaną zaletą Multipli jest jej odporność na korozję.... Samochody Eksploatacja 24 Cze 2013 13:36 Odpowiedzi: 53 Wyświetleń: 20031 Czy taka koncepcja ma szansę zbudować samowystarczalne małe miasto? Witam, mam na imię Radek. Ostatnio zainteresowałem się zasadą działania biogazowni, zrobiłem nawet swoją (taką mini mini- butelka 5 litrów- około 4 litry wsadu). Wczoraj, gdy szukałem informacji o biogazowniach, natknąłem się na stwierdzenia że: -te całe OZE bazują tylko na funduszach unijnych (są... Energia Odnawialna 16 Lut 2021 23:47 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 945 Tankowanie butli gazowej 11 kg Na stacjach paliw płacisz akcyzę. Jeżeli mieszkasz w domu jednorodzinnym opłaca się tobie zamontować zbiornik przydomowy do instalacji grzewczej. Większość instalacji z butli to LPG, a instalacje ziemne to CNG. Wiązania atomowe węgla i wodoru mają różną gęstość atomową co przekłada się na energię potrzebną... Technika domowa 24 Lip 2022 13:28 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 10350 Jak praktycznie wykorzystać wiedzę o ekologicznej energii, wpisz swoje pomysły, zamierzenia, osiągnięcia... Kilka moich impresji na temat alternatywnej energii. Po pierwsze energia jest opodatkowana vat i akcyzą, co powoduje wysoki koszt dla urzytkownika. Po drugie jest w rękach monopolistów ustawiających ceny bez kontroli - od przedwczoraj!!! W jaki sposób... Energia Odnawialna 14 Sie 2012 12:19 Odpowiedzi: 91 Wyświetleń: 18186 Czy mieszać sadzę z weglem? Xantix napisał: Jak dla mnie najważniejsze jest jedno - zakazać handlu mułem i flotem węglowym ewentualnie także miałem. Moim zdaniem właśnie to wszytko jest idiotyzmem i to jest zabieranie się za problem od tyłu. Spalanie węgla i pokrewnych paliw powoduje smog - zabrońmy ogrzewać domy w ten sposób.... Technika domowa 03 Lut 2017 15:35 Odpowiedzi: 71 Wyświetleń: 11124 Ogrzewanie z podziałem na strefy - wygoda plus optymalizacja kosztów W przyszłą zimę na bazie nowych cen gazu, prądu i całej reszty kolega zacznie burzyć i przerabiać, serio, zobaczysz. Wtedy, będzie bardzo, bardzo żałował że nie zaczął już dziś, wszak nowe termiczne okna z 4 szybami są jeszcze w cenach dość przyzwoitych, zgadnij zatem jak przyzwoite będą gdy kilka set... Automatyka domów 03 Sty 2022 13:54 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 225 Tesla wprowadza nowy standard ładowania dla modelu S Twoje fakty jakoś do mnie nie przemawiają.. korki? No właśnie. Spalina stojąc w korku straci paliwo, a EV nie. Rozruch, tak.. większy prąd tak.. ale spalinówka też się musi ruszyć a to też większe zużycie paliwa. Czas ładowania. Tak.. w bloku problem, owszem.. ale czy mieszkając w bloku ciągniesz... Newsy 27 Lis 2011 22:45 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 9002 Gaz ziemny jako alternatywne paliwo czy to możliwe ? Można wykonać, ale to w naszych realiach jest mało oplacalne. Stacji jest mało, zasięg mały, butle duże, przez co traci się bagażnik. Jak dla mnie najlepszym rozwiązaniem jest auto z instalacją fabryczną, gdzie butle są pod podłogą w konstrukcyjnie przewidzianym miejscu i nie ograniczają funkcjonalności... Samochody Eksploatacja 13 Sty 2013 00:34 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1407 Butla 11kg z propanem butanem a gaz ziemny (...) i jeszcze wyjaśnienie do postu z samego początku wątku - CNG (Compressed Natural Gas) to sprężony do ok. 200 bar gaz ziemny używany głownie do napędu samochodów, autobusów, natomiast gaz ziemny w formie skroplonej to LNG (Liquid Natural Gas). To może mi wytłumaczysz, jak nazywa się gaz,... Systemy Grzewcze Użytkowy 28 Paź 2016 13:37 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 154043 600 km napędzanym elektrycznie Audi A2 od DBM Energy >>cefaloid Przesadziłeś :D 17-22kWh na elektryka 4-5l na diesla Realniej do tego samochód ładuje się w nocnej taryfie więc lekko można przyjąć Czyli 6-10zl za elektryka i 17-21 za diesla do tego opłaty. No i akumulatory, ale to temat długi jak Wisła ;) Nie przesadziłem. A2 to malutkie... Newsy 31 Paź 2012 21:32 Odpowiedzi: 39 Wyświetleń: 7077 LPG contra GAZ ZIEMNY Morze to nie tu ale mam taki pytanie: czy cng w aucie mona tankować na stacji gdzie napełniają butle CNG(takie do domu, żółte fioletowe:) Najtańsze według TUV Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2011 12:07 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 5619 Jaki samochód kupić do 5,5tys, czy zbierać do 10tys ? W dzisiejszych czasach na rynku aut jest taki wybór, że nie da się wybrać jednego modelu i uzasadnić, dlaczego ten jeden był "jedynym słusznym" wyborem a nie inny. Po prostu rzecz gustu i potrzeb. Najważniejsze, aby wybór auta do swoich potrzeb dostosować Tak się składa, że zanim nie kupiłem Multipli... Samochody Eksploatacja 28 Sie 2013 07:08 Odpowiedzi: 26 Wyświetleń: 10527 Biogazownia domowym sposobem Koszt takiego urządzenia czyni go zupełnie nieopłacalnym, nawet w przemyśle biogazowym stosuje się to wyjątkowo rzadko, wymyśl coś tańszego. Co do kosztów takiej instalacji to hmm... Zależy co się robi, na jaką skalę i w jakim celu. Jeżeli chcemy biogaz wykorzystać do ogrzewania domu to może się... Technika domowa 21 Wrz 2015 19:17 Odpowiedzi: 284 Wyświetleń: 182643 Wybór samochodu - 10-12 tyś zł Kto będzie jeździł 200km aby zatankować :) Jeśli masz w mieście stację a na codzień jeździsz w koło komina, to po co miałbyś jechać 200 km aby zatankować? Mieszkam w mieście, gdzie jest jedna stacja czynna do osiemnastej, od domu mam 15 minut jazdy. Jeżdżę też w trasy na południe - międzytankowanie... Samochody Eksploatacja 16 Sie 2013 11:18 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 4821 Re: Samochody z napędem elektrycznym część 2. AVE... Samochody elektryczne tankuje się w domu..... czas ładowania nie jest wartością krytyczną. No chyba że jesteś poza domem, gdy "bak" się skończy... Po trzecie 15 minutowa przerwa co 200km nie jest krytyczna w sytuacji, gdy wyjeżdżamy rodzinnie 2-5 razy w roku. I tak takie przerwy robię.... Samochody Elektryczne 10 Gru 2016 13:05 Odpowiedzi: 641 Wyświetleń: 56598 Auto na Holzgas (gaz drzewny) z instalacją LPG sekwencyjną A do takiej butli gazowej jaka jest w każdym domu spokojnie spręże holzgas???.... Nie wiem jakie butle są w każdym domu, ja nie mam żadnej :D Ale zapewne chodzi o 11kg butle propan-butan. No niezbyt się do tego nadają, te z którymi ja się spotykałem były na ciśnienia robocze 150-200 Bar. ...a... Samochody Instalacje Gazowe 02 Mar 2015 12:07 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 2805 LPG. Czym różni się gaz do samochodów od tego z instalacji domowej? Gaz ziemny (metan) w instalacji samochodowej to CNG warto poczytać do takiej instalacji. PropanButan w instalacji LPG a taki używany w domu różni się tym że ten do LPG ma dodawany jakiś związek podobny do oleju, wiem o tym bo nie raz tankuję butlę od kuchenki na stacji LPG i zauważyłem taką olejistą... Samochody Elektryka i elektronika 02 Sie 2015 11:05 Odpowiedzi: 25 Wyświetleń: 43439 Petycja do Ministra Środowiska - jak palić bez dymu Zadajesz cwane pytanie, nacechowane tezą, tak, żeby ośmieszyć próbującego odpowiedzieć. Ja mogę odwrócić pytanie i powiedzieć: Czy wdychanie spalin z kotłów gazowych jest zdrowe? Tam też powstają CO, NOx i SOx a nawet trochę sadzy co na pewno obojętne dla zdrowia nie jest. I co? No nie możesz się... Systemy Grzewcze Użytkowy 31 Lip 2022 07:37 Odpowiedzi: 1285 Wyświetleń: 62748 Samochody elektryczne - inne podejście Od dawna interesuje mnie tematyka samochodu elektrycznego. "Googluje" ,czytam ,oglądam , słucham wywiadów w radio i TV, dyskutuje i przekonuje. Mnie też interesuje ale nikogo do tego nie przekonuje, a wręcz przeciwnie. Ja natomiast jestem również związany z branżą IT z innowacyjnymi technologiami... Samochody Elektryczne 10 Lip 2018 19:19 Odpowiedzi: 68 Wyświetleń: 5232 Żarówki H4 LED homologacja ? Błagam, mówimy o LED H4 homologowanym czyli przystosowanym do lamp H4. Czyli mówimy o czymś co nie istnieje . Też mi się podobały LEDowe lampy więc... zmieniłem samochód na taki który jest w nie wyposażony - proste... i w praktyce powiem, że wcale takie cudowne te LEDy nie są, zwłaszcza w deszczu/śniegu... Samochody Eksploatacja 03 Gru 2020 15:52 Odpowiedzi: 218 Wyświetleń: 57285 Fiat Doblo - Zagadkowa usterka - Nie można ruszyć z miejsca. Witam wszystkich. Mam dość poważny problem z moim autem jakim jest Doblo CNG 2006r. I nie bardzo wiem co to może być. Najprościej rzecz ujmując nie jestem w stanie ruszyć ani do przodu ani do tyłu. Po wrzuceniu biegu i próbie ruszenia słychać ogromny stukot a sam silnik tak podskakuje że aż mi... Samochody Mechanika 14 Lut 2019 08:07 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 1737 Elektrownia jądrowa. Zbudujemy ją wreszcie? Zdecydowanie lepiej zbudować kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy małych instalacji energetycznych niż jedną "atomówkę". Chodzi o to, że właśnie nie. To jest znacznie droższe! Redukcja kosztów to zawsze jest zwiększenie produkcji w jednym miejscu. Czy z innymi produktami też uważasz że lepiej zbudować... Elektryka po godzinach 11 Sie 2021 05:36 Odpowiedzi: 4253 Wyświetleń: 117042 Detektor gazu ziemnego - natynkowy detektor z wyjściem sterowniczym Witam, Szukam detektora CNG do domu. Chcę, aby miał on wyjście sterujące zaworem do odcięcia gazu. Szukając w Internecie natrafiłem tylko na jeden czujnik który spełnia wymagania- Gazex, ale jest strasznie brzydki- odpada. Pozostałe informują jedynie alarmem o wykryciu stężenia i są częściami ekosytemów... Systemy Alarmowe 29 Sty 2020 21:50 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 837 Akumulacja energii z paneli fotowoltaicznych chce poruszyć temat sposobu akumulacji energi i w innych postaciach. O jakich formach energii myślisz i co później z tego chcesz? Bo "najłatwiej" to magazynować ciepło. Można to zrobić w wielkim buforze gdzie będziesz grzał wodę (prądem, PC, lub kolektorami słonecznymi), można zrobić to samo ale... Energia Odnawialna 13 Lip 2021 16:00 Odpowiedzi: 38 Wyświetleń: 2229 Samochody elektryczne. Czy naprawdę są ekologiczne? Czyli elektryk zły, tramwaj też, bo na prąd :-) To może rower? Ale pewnie wynajdziecie, że produkcja opon do rowerów jest bardzo szkodliwa.... Elektryk nie jest zły, ale jego zastosowanie jest obecnie dość mocno ograniczone bo: 1. ładowanie trwa nieakceptowalnie długo, a brak jest możliwości... Elektryka po godzinach 29 Lip 2022 09:48 Odpowiedzi: 5234 Wyświetleń: 151524
CNG nebo LPG ? od puma163 » 08 črc 2015, 09:15. Budu měnit svou Astru G 2.0 DI 1998 za buď opět Astru, nebo Zafiru kolem roku výroby 2008 a jsem rozhodnut pro plyn. Nafta špatná není, ale má představa, že naftu seženu levně nevyšla a výměna čerpadla cca 22 000 mě taky nenadchla.
Ze świata motoryzacji Czas na gaz (ziemny) Zasilanie pojazdów gazem CNG Gazeta Wyborcza - Wysokie Obroty - czwartek 21 grudnia 2006 Z Warszawy do Częstochowy za 20 zł, i to w 4 osoby! To nie żart ani też reklama "taniego" przewoźnika. To koszt paliwa zużytego przez Renault Kangoo przystosowane do napędu CNG, czyli sprężonym gazem ziemnym. Takim samym, jakiego używamy do gotowania wody na herbatę. Unijni eksperci szacują, że w 2020 roku co piąty (!) samochód jeżdżący po europejskich drogach będzie zasilany paliwami alternatywnymi, z czego połowę stanowić mają auta zasilane CNG, a reszta - po 5 % - przypadać ma na wodór i biopaliwa. Oznacza to, że za 15 lat w Unii będzie aż 24 mln. pojazdów na CNG, a w Polsce - proporcjonalnie - ok. 2 mln. Paliwo Skąd takie zainteresowanie sprężonym metanem? Przede wszystkim z powodu ceny. W starych krajach UE jest on tańszy średnio o połowę, w Polsce cena 1 Nm3 (odpowiada energetycznie 11 benzyny) to zaledwie jedna trzecia ceny benzyny. O ekonomicznych zaletach CNG przekonać się można porównując koszty eksploatacji Fiata Multipli w trzech wersjach paliwowych. W obliczeniach uwzględniliśmy wyższą o 10-15 % cenę samochodów fabrycznie przystosowanych do zasilania sprężonym metanem (tabela 1). Przyczyną zainteresowania gazem ziemnym jako paliwem samochodowym jest nie tylko cena, ale też... ekologia. Sprężony metan jest zdecydowanie “czystszym" paliwem od tradycyjnego: w wyniku spalania powstaje mniej CO2, CO, N0x, a zwłaszcza rakotwórczych cząsteczek stałych - sadzy. Ze znanych paliw bardziej ekologiczny jest tylko wodór. W dodatku CNG ma wysoką wartość energetyczną: 1 kg gazu ziemnego zastępuje 1,31itra oleju napędowego lub 1,51itra benzyny. Bezpieczeństwo Wbrew panującym u nas opiniom CNG jest najbezpieczniejszym paliwem wykorzystywanym do napędu pojazdów. Wynika to głównie z wysokiej temperatury zapłonu wynoszącej 650 °C (wyraźnie wyższa niż np. benzyny). Ta zaleta w połączeniu z wąskim przedziałem palności w mieszance z powietrzem oraz dużą lotnością sprawia, że auta na CNG są bezpieczniejsze w użytkowaniu od pojazdów na benzynę czy LPG. Dlatego bez ograniczeń mogą korzystać z parkingów podziemnych czy promów. Kultura pracy silnika Korzystną własnością CNG jest jego wysoka, bo wynosząca aż 130, liczba oktanowa (w najlepszych benzynach dochodzi do 100). Tak duża odporność na spalanie detonacyjne pozwoliła konstruktorom na wyraźne podniesienie stopnia sprężania. Dla przykładu w Oplu Astra Caravan CNG wynosi on 12,5:1. Dzięki temu cięższe (z racji zamontowanych zbiorników gazu) auto może rozpędzać się do 100 km/h w 14,5 s i osiągać 177 km/h. Zasoby O ile złoża ropy oceniane są na 50 lat, o tyle złoża gazu powinny zaspokoić trzykrotnie dłuższą eksploatację. W wielu krajach pojazdów na ziemny sprężony gaz (określanych skrótem NGV od Natural Gas Vehicles) przybywa bardzo szybko. W Argentynie - światowym liderze aut napędzanych CNG - aż 15-20 tys. miesięcznie, choć głównie są to przerobione na gaz benzynówki. W latach 2002-04 liczba pojazdów na CNG wzrosła na świecie z 1,5 min do ok. 3,9 min. Takiej dynamiki (160 %) nie odnotowano w żadnego innej kategorii pojazdów zwłaszcza że przypadła na okres stagnacji w przemyśle motoryzacyjnym. Pomogły zachęty ze strony niektórych rządów. Np. w USA nabywców aut napędzanych gazem i inwestorów budujących stacje tankowania LPG i CNG skusiły wciąż obowiązujące znaczne ulgi podatkowe. Jednak największymi entuzjastami metanu jako paliwa wciąż są kierowcy z Ameryki Południowej i Azji (prawie 3 miliony aut). To wystarczy, by wszystkie znaczące fabryki (Mercedes, Volvo, Ford, Fiat, Volkswagen. Honda czy Opel) wzbogaciły ofertę o auta na CNG. W Europie dostępnych jest ich już w sumie ponad 50. Prawie wszyscy producenci autobusów produkują wersje zasilane tym paliwem. Co więcej, auta na metan zdobywają nagrody, wygrywając konkurencję z konwencjonalnymi autami (patrz Zafira CNG). Po naszych drogach jeździ nie więcej niż 250 pojazdów zasilanych sprężonym gazem ziemnym, a więc 12 razy mniej niż w latach 50. W tej liczbie jest 38 autobusów, a resztę stanowią auta osobowe i dostawcze. Nie jest to wiele, zważywszy na to, że zaliczamy się do potentatów w klasie samochodów na LPG. Przyczyną jest przede wszystkim brak stacji tankowania, co po części wynika z wysokich kosztów ich budowy, a po części ze znikomej liczby odbiorców. Dziś w Polsce takich stacji jest nie więcej niż 20 (w latach 50. było 17). Z kolei kłopoty z zatankowaniem metanu ograniczają popularność aut CNG i kółko się zamyka. Do tego dochodzą mity na temat niebezpieczeństwa, np. podczas kolizji tak zasilanym autem. Jednak niezaprzeczalne zalety sprężonego gazu ziemnego jako paliwa (cena, ekologia) wymuszą jego popularyzację. Coraz więcej firm instalatorskich wprowadza do swoich ofert adaptację samochodów do zasilania metanem. Jedną z takich prób jest przeróbka Renault Kangoo dokonana przez Elpi-gaz z Gdańska (tabela 2). Ile to kosztuje? Zależnie od urządzenia i materiału na zbiornik (stal czy kompozyty) koszt przystosowania auta wynosi od 5 do 8 tys. zł i jest wyższy o około 2 tys. niż w przypadku aparatury LPG. Różnica wynika z dużo wyższego ciśnienia roboczego w układzie CNG. Cały system dzieli się na dwie części: wysokociśnieniową - 200 atm (zbiornik, przewody, reduktor) oraz niskociśnieniową -10 atm (sterowniki, wtryskiwacze gazu). Instalacja zwraca się (w przypadku opisanego niżej Kangoo przy średniej cenie metanu 1,7 zl/Nm3 i średniej cenie benzyny LO 95 3,9 zł/l) już po 49 tys. km czyli po nieco więcej niż dwóch latach średniej eksploatacji auta. Jak widać, CNG może być korzystną inwestycją. Silnik startuje na benzynie. Po paru sekundach następuje automatyczne przełączenie na gaz. Specjalny regulator stukrotnie obniża jego ciśnienie. Potem następuje odmierzenie optymalnej dawki paliwa, podanie jej do rur ssących i zassanie wraz z powietrzem do cylindrów. Osiągi? Nieznacznie ustępują benzynowym odpowiednikom. Różnica nie przekracza zwykle 10 proc. i jest trudna do zauważenia w codziennej eksploatacji. Jedną z przyczyn jest nieco większa masa własna aut zasilanych CNG (w przypadku Astry Caravan o 65kg). Auto serwisuje się co roku, zaś jego zbiornik gazu kontroluje się raz na kilka lat (w zależności od materiału od 3 do 10). Autor artykułu: Ryszard Cydejko, war Włodzimierz Kleniewski Rzecznik Prasowy Mazowieckiej Spółki Gazownictwa Auta napędzane CNG mogą być tankowane w Warszawie przy ul. Kasprzaka 25. Cena gazu brutto za 1 metr sześcienny wynosi 1,72 zł. Czas tankowania pojazdu sprężonym gazem ziemnym nie odbiega od czasu tankowania paliwami płynnymi i zwykle nie przekracza pięciu minut. Ze stacji korzystają samochody osobowe i dostawcze bez wyraźnej przewagi liczbowej jednych nad drugimi. Tankują tu też autobusy. Liczba klientów w ostatnich miesiącach znacznie się zwiększyła. CNG w pigułce Skrót pochodzi od Compressed Natural Gas. 98 proc. jego zawartości stanowi metan. Rosnące ceny paliw płynnych sprawiły, że obecnie jest tańszy od benzyny, oleju napędowego oraz propanu butanu (Liquified Petroleum Gas). Czym różni się CNG od LPG zwanego też autogazem? Przede wszystkim stanem skupienia. LPG skrapla się w temperaturze pokojowej i już przy ciśnieniu rzędu trzech bar. CNG przechowywany standardowo w zbiornikach pod ciśnieniem 200 bar nawet wtedy pozostaje gazem. Druga młodość CNG Oto przykład, jak stary pomysł po latach przeżywa drugą młodość. Silniki gazowe wynaleziono przed ponad wiekiem, ale szerszego wykorzystania doczekały się dopiero w latach 30. ubiegłego wieku we Włoszech. W Polsce w latach 50. jeździło (zwłaszcza na południu kraju) takich samochodów ponad trzy tysiące, głównie ciężarowych, które mogły wówczas tankować w 17 stacjach. Obfitość benzyny w latach 60. sprawiła, że metan jako paliwo samochodowe został niemal zapomniany. Dopiero ostatnie kłopoty z ropą naftową, upowszechnienie wtrysku wielopunktowego i materiałów kompozytowych (z których powstają wysokociśnieniowe zbiorniki) pozwoliły mu na powrót. Krzysztof Kozieńcow Użytkownik Renault Kangoo zasilanego CNG Sprężony gaz ziemny tankuję od sześciu miesięcy do mojego służbowego Renault Kangoo - to auto “trójpaliwowe" przygotowane przez firmę Elpi-gaz. Mogę nim jeździć, korzystając z LPG, CNG, no i oczywiście benzyny. Jestem przyzwyczajony do gazu, bo wcześniej korzystałem z instalacji LPG. Jazda na “metanie" nie różni się niczym od jazdy na LPG, oczywiście z wyjątkiem kosztów. Oszczędności są wymierne. Tankując za 20 zł, mogę przejechać 250 km, jeżeli zatankuję LPG za tę samą kwotę, przejadę tylko 140 km o benzynie już nie wspominam. Zespół Szkół Samochodowych w Bydgoszczy jako jedyna szkoła samochodowa w Polsce jest członkiem Grupy Inicjatywnej Zasilania Pojazdów Sprężonym Gazem Ziemnym CNG, która istnieje przy Pomorskiej Spółce Gazowniczej w Gdańsku. W dniu 15 grudnia 2006 roku pod patronatem Spółki została uroczyście otwarta kolejna stacja tankowania CNG w Słupsku. Warto zaznaczyć, że również w Bydgoszczy, na terenie Zakładu Gazowniczego przy ul. Jagiellońskiej istnieje i jest czynna stacja tankowania CNG. Na razie korzystają z niej głównie samochody służbowe gazowni, ale wkrótce może inni amatorzy taniego jeżdżenia, kto wie?... Przyp. webmastera.

CNG to sprężony gaz ziemny, który jest głównie sprężany metanem pod ciśnieniem od 200 do 248 barów. LPG to Liquefied Petroleum Gas, mieszanina propanu i butanu upłynniona w temperaturze 15 ° C i pod ciśnieniem 1,7 - 7,5 bara.

Widok: Lista Galeria Wszystkie 21 Prywatne 2 Firmowe 19 Wszystkie ogłoszenia Używane samochody, motocykle, części, akcesoria sprzedam - - opel zafira cng Samochody osobowe 5 Samochody osobowe 5 Części samochodowe 16 Części samochodowe 16 Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 21 ogłoszeń Znaleziono 21 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! LISTWA WTRYSKOWA PALIWA Opel zafira b cng Części samochodowe » Osobowe 150 zł Wysogotowo wczoraj 20:36 KOLEKTOR SSĄCY 55564544 opel zafira b t cng Części samochodowe » Osobowe 199 zł Wysogotowo wczoraj 20:34 Opel Zafira Tourer Turbo benzyna + CNG 2013 // 7 osobowy // skóra Samochody osobowe » Opel 18 990 zł Kraków, Czyżyny wczoraj 16:25 Opel Zafira Turbo Elective 150KM CNG 7 Osobowy Bluetooth Tempomat Idealny Samochody osobowe » Opel 36 900 zł Do negocjacji Czułówek wczoraj 10:07 Tłumik KOŃCOWY OPEL Zafira A (T98) CNG F75 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Rybnik 31 lip Turbina Opel Zafira TOURER C CNG 150 KM 110 kw Części samochodowe » Osobowe 600 zł Radom 31 lip ŁOŻYSKO PIASTY OPEL ZAFIRA B A05 CNG Części samochodowe » Osobowe 181,69 zł Sosnowiec 31 lip Opel Zafira 1,6 Essentia CNG/PB Samochody osobowe » Opel 24 000 zł Do negocjacji Kielce 30 lip NOWY Alternator Opel Astra H Corsa D Zafira B CNG T Części samochodowe » Osobowe 350 zł Do negocjacji Łomianki 30 lip Opel Zafira Opel Zafira Tourer Turbo // 7 osobowy // skóra // zamiana! Samochody osobowe » Opel 19 990 zł Do negocjacji Kraków, Dębniki 29 lip Opel Zafira B 1,6 16V zestaw do odpalenia CNG Części samochodowe » Osobowe 1 000 zł Do negocjacji Jędrzejów 28 lip OPEL ZAFIRA CNG 401575950 b16xnt kompresor kl Części samochodowe » Osobowe 320 zł Kraków, Nowa Huta 27 lip Reduktor opel Zafira B cng Części samochodowe » Pozostałe 200 zł Do negocjacji Kożuchów 27 lip Koło dwumasowe z gwarancją Opel Zafira B Tourer C CNG Turbo 150KM Części samochodowe » Osobowe 700 zł Warszawa, Targówek 26 lip wtrysk cng opel zafira B 1,6 turbo 0280158822 Części samochodowe » Osobowe 150 zł Gliwice, Trynek 26 lip Przepustnica powietrza OPEL ASTRA COMBO CORSA VECTRA MERIVA ZAFIRA Części samochodowe » Osobowe 450 zł Rybnik 25 lip Opel zafira B przeróbka cng bak zbiornik instalacja komplet Części samochodowe » Osobowe 450 zł Tuszyn 24 lip OPEL zafira A astra G 1,6 CNG silnik kompletny Z16YNG 1598cc 97KM/71kW Części samochodowe » Osobowe 1 500 zł Bydgoszcz 23 lip Skrzynia Biegów M32 Opel Zafira B CNG TURBO Opel Vectra C CDTI Części samochodowe » Osobowe 1 600 zł Bytom Odrzański 22 lip Sterownik Opel Zafira B CNG Części samochodowe » Osobowe 1 200 zł Sanok 14 lip Opel Zafira C 2012r Benzyna Gaz 150KM Cosmo 7-osobowy Samochody osobowe » Opel 34 900 zł Do negocjacji Somonino 12 lip Czy chcesz zapisać aktualne kryteria wyszukiwania? Zapisz wyszukiwanie Zobacz zapisane
.
  • 5unc9tqbff.pages.dev/268
  • 5unc9tqbff.pages.dev/312
  • 5unc9tqbff.pages.dev/279
  • 5unc9tqbff.pages.dev/188
  • 5unc9tqbff.pages.dev/61
  • 5unc9tqbff.pages.dev/567
  • 5unc9tqbff.pages.dev/41
  • 5unc9tqbff.pages.dev/44
  • 5unc9tqbff.pages.dev/641
  • 5unc9tqbff.pages.dev/761
  • 5unc9tqbff.pages.dev/272
  • 5unc9tqbff.pages.dev/868
  • 5unc9tqbff.pages.dev/863
  • 5unc9tqbff.pages.dev/471
  • 5unc9tqbff.pages.dev/272

    • przeróbka cng na lpg zafira